أفنجر، أول سيارة كهربائية كليا لعلامة جيب

قامت شركة جيب اليوم بإزاحة الستار عن أول سيارة كهربائية كليا لها، والتي أطلقت عليها اسم أفنجر، لتقع ضمن فئة السيارات الرياضية المتعددة الاستخدامات المتوسطة الحجم B-SUV جنبا إلى جنب مع شقيقاتها الأكبر ريكون, واغنر أس و سيارة كهربائية أخرى, اللاتي سيتم الكشف عنها لاحقا.

وتعتبر الأفنجر أول خطوة في التوجه الذي اتخذته شركة جيب الأمريكية بتحويل كل أسطولها من السيارات إلى مركبات كهربائية بحلول عام 2030, مستغلة بذلك انتمائها إلى مجموعة ستيلانتيس ومستعملة منصتها المشتركة E-CMP التي نجدها في كل من البيجو 2008 والأوبل موكا.

وعلى الرغم من أنها تشارك نفس قاعدة العجلات مع هاته السيارات إلا أنها ستوفر مدى سير كهربائي أعلى منها بـ 56 كيلومتر، مع مدى إجمالي يصل إلى حوالي 401 كيلومتر، إضافة إلى ذلك تقول جيب أن الأفنجر ستتوفر بدفع كلي على العجلات أو دفع ثنائي فقط، حسب النسخة وحسب الموديل، خصوصا وأنها ستتوفر بمحرك كهربائي 100% مع خيارات " تقليدية" أخرى من محركات هجينة ومحركات مجموعة ستيلانتيس التي اعتدنا عليها.

لا توجد أي معلومات عن سعة الشحن إلى حد الساعة، ولكن ظهور بطارية ستيلانتس بقوة 50 كيلووات ساعي أمر شبه مؤكد، مع توقع خاصية الشحن السريع التي تمكن أن تشحن حوالي 80% في حوالي 30 دقيقة من شاحن سريع بقدرة 100 كيلو وات.

من حيث الشكل الخارجي، تأتي الأفنجر بلغة تصميم شركة جيب المعتادة، من خلال واجهة أمامية يهيمن عليها الشبك الأمامي الذي يتمثل في سبعة وحدات مستطيلة الشكل مدمجة في خلفية سوداء تحتضن الأضواء الأمامية المقسمة على وحدة ضوئية نهارية أفقية في الأعلى  ووحدة ضوئية دائرية في الأسفل، أما خلفية السيارة فجاءت بتصميم محافظ نوعا ما يتميز بأضواء صغيرة مربعة الشكل تم دمجها في خلفية سوداء هاته الوحدات تحمل لمسة ضوئية على شكل حرف X .

سيتم الكشف رسميا عن السيارة في معرض باريس للسيارات في 17 أكتوبر من هذا العام، والذي سيتم خلاله الإعلان عن أسعارها وباقي التفاصيل التقنية الخاصة بها.